La última jornada del Dakar reveló un contraste entre estrategia y emoción para Nasser Al Attiyah. Tradicionalmente exitoso con una táctica de alta velocidad, el piloto decidió abordar esta edición con paciencia y regularidad. Sin embargo, problemas mecánicos y sanciones le forzaron a cambiar su enfoque. Por otro lado, Ekstrom destacó como uno de los protagonistas, mientras que Nani Roma sufrió un accidente significativo.

Al Attiyah: Un Cambio Táctico Conducido por la Necesidad

En la edición actual del Dakar, Nasser Al Attiyah enfrentó retos inesperados que desafiaron su tradicional enfoque basado en la velocidad. Los inconvenientes técnicos lo llevaron a adoptar una estrategia más cautelosa, aunque finalmente tuvo que recurrir a su estilo habitual debido a circunstancias adversas.

El qatarí había decidido apostar por la constancia y la prudencia, siguiendo el ejemplo de Carlos Sainz en años anteriores. Sin embargo, un problema en la suspensión trasera obligó a Al Attiyah a tomar riesgos durante la quinta etapa. A pesar de sus esfuerzos, una penalización de 10 minutos por perder una rueda de repuesto terminó costándole una victoria que parecía segura. Este revés se produjo apenas un segundo antes de que cediera la posición ante Quintero, demostrando cuán ajustada fue la competencia.

Un Día de Altibajos para los Competidores

Mientras Al Attiyah luchaba con sus propios desafíos, otros participantes experimentaron días memorables o complicaciones imprevistas. Entre ellos, Ekstrom resaltó por tener uno de sus mejores días en la carrera, consolidando sus posibilidades de victoria, mientras que Ford enfrentaba dificultades con Nani Roma.

Ekstrom vivió uno de los días más exitosos en el Dakar, manteniendo todas sus opciones de ganar la competencia. En contraste, Nani Roma y su copiloto Álex Haro sufrieron un accidente serio en el kilómetro 203, dañando considerablemente su vehículo. Afortunadamente, ambos pudieron abandonar el coche por sus propios medios. Mientras tanto, Toyota aprovechó los problemas de otros equipos para dominar la etapa, especialmente con Lategan al mando de la general. Al Rajhi también tuvo un buen desempeño, pero no logró alterar significativamente la jerarquía general. Finalmente, Mattias sigue acercándose a la cima, situándose a solo 20 minutos del primer lugar.