La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rallys (WRC) ya está en marcha, marcando el inicio de un nuevo ciclo para los competidores. El Rally de Montecarlo, que se celebrará esta semana, será el primer escenario donde los pilotos pondrán a prueba sus habilidades. La defensa del título por parte de Thierry Neuville, quien ganó en Japón a finales de noviembre, enfrentará al belga a una dura competencia, especialmente con la vuelta de Kalle Rovanpera, bicampeón mundial, tras su año sabático.
Este año trae consigo importantes cambios en las reglas y en el equipamiento. Se ha dejado atrás la era híbrida, y los coches ahora competirán sin las baterías adicionales que antes aumentaban su peso y potencia. Además, Hankook reemplaza a Pirelli como proveedor oficial de neumáticos, lo cual añade un factor desconocido a las estrategias de carrera. También se han introducido modificaciones en el sistema de puntuación y se ha ampliado el calendario a 14 pruebas, incluyendo nuevas ubicaciones como Canarias, Paraguay y Arabia Saudí. Estas novedades prometen hacer la competición más emocionante y desafiante.
En este contexto, la rivalidad entre Hyundai y Toyota se intensifica. Mientras que Neuville contará con Ott Tänak y Adrien Fourmaux como compañeros de equipo, Toyota ha fortalecido su formación con pilotos experimentados como Elfyn Evans, Takamoto Katsuta y Sami Pajari, además de contar con apariciones esporádicas del legendario Sébastien Ogier. Este último, aunque no compite regularmente, siempre representa una amenaza especial en Montecarlo, donde ha logrado nueve victorias, demostrando ser el "rey" de esta prueba. Las cambiantes condiciones climáticas del rally agregarán aún más incertidumbre al resultado final.
Los cambios en el WRC reflejan la constante evolución del automovilismo, adaptándose a nuevas tecnologías y retos. A pesar de las incertidumbres, estos ajustes prometen mantener viva la emoción y competitividad en cada ronda del campeonato. Los fans pueden esperar un año lleno de sorpresas y batallas épicas en la pista, mientras los equipos y pilotos se adaptan a las nuevas reglas y vehículos.