Sebastien Ogier ha reafirmado su dominio en el mítico Rally de Montecarlo al conseguir su décima victoria, igualando la leyenda que dejó Ayrton Senna en Mónaco. Este logro no solo marca un hito en su carrera, sino que también destaca el desafío y la emoción de este rally inaugural de la temporada 2025. La competencia fue intensa, con cambios climáticos y condiciones de pista complicadas que pusieron a prueba a todos los participantes. Finalmente, Ogier demostró su maestría y aseguró el triunfo para Toyota, mientras que Elfyn Evans y Adrien Fourmaux completaron el podio.

La Maestría de Ogier en las Calles de Montecarlo

Ogier ha establecido una reputación impecable en el principado, donde cada triunfo se siente como una coronación. Su habilidad para adaptarse a las condiciones cambiantes del rally es lo que lo distingue. Desde su primera victoria en 2009 hasta este reciente triunfo, Ogier ha sabido manejar tanto la presión como las adversidades. Este año, la etapa final presentó tres tramos llenos de trampas, pero Ogier mantuvo su ventaja gracias a su experiencia y estrategia.

En detalle, Ogier comenzó la etapa final con cuatro ruedas claveteadas, una elección que le permitió ganar terreno en el primer tramo. Sin embargo, Adrien Fourmaux respondió con fuerza en el segundo tramo, aprovechando un piso menos crítico. Pero fue en el Col de Turini donde todo se definió. Con la subida sin nieve y la bajada helada, Ogier mantuvo suficiente margen para cruzar la línea de meta primero. "No sé por dónde empezar. ¡Vaya fin de semana!", exclamó Ogier, atribuyendo su éxito a la memoria de su tío fallecido, quien parecía haber estado con él durante toda la competencia.

Un Podio de Estrellas y la Lucha por la Cuarta Posición

Más allá del triunfo de Ogier, el podio del Rally de Montecarlo contó con momentos emocionantes. Elfyn Evans y Adrien Fourmaux lucharon por el segundo lugar en el último tramo, con Evans finalmente asegurando la posición para Toyota. Esta victoria doble consolidó la ventaja del equipo en el campeonato mundial. Mientras tanto, Kalle Rovanpera y Ott Tanak disputaron la cuarta plaza en una batalla cerrada, con Rovanpera superando a Tanak en el decisivo Col de Turini.

La competencia entre estos pilotos fue intensa desde el inicio. En el tramo final, Rovanpera, quien no llevaba clavos, tuvo que ceder ante Tanak, pero esto no impidió que el finlandés obtuviera la cuarta posición. Tanak, aunque no muy contento con su actuación, reconoció la dificultad del rally. El próximo desafío será el Rally de Suecia, donde Hankook presentará sus nuevos neumáticos de invierno. Sin embargo, Ogier, líder del campeonato, tomará un merecido descanso antes de esa cita.