En el inicio de esta competición automovilística, los pilotos han demostrado estrategias diversas al seleccionar los neumáticos para su salida. La mayoría ha preferido los compuestos intermedios, pero ciertos nombres destacan por sus decisiones inusuales, añadiendo un toque de incertidumbre a la estrategia de carrera.

Entre las opciones más llamativas está la elección de Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto y Esteban Ocon, quienes optaron por un enfoque conservador utilizando los neumáticos más duros. Este tipo de decisión podría ofrecerles una mayor durabilidad durante las primeras vueltas, aunque sacrifica algo de agarre inicial. Por otro lado, Jack Doohan y Lance Stroll decidieron apostar por los neumáticos blandos, lo que podría proporcionarles un desempeño superior en las primeras fases de la carrera, pero con un riesgo elevado de desgaste rápido.

Este contraste estratégico refleja cómo cada equipo evalúa diferentes factores, como condiciones climáticas, características del circuito y objetivos específicos de la carrera. Las decisiones tomadas no solo afectan el rendimiento inicial, sino también el desarrollo posterior de la estrategia de paradas en boxes.

Mientras algunos buscan estabilidad desde el principio, otros prefieren maximizar su velocidad inicial. Esta diversidad de enfoques promete mantener a los aficionados al borde de sus asientos, especialmente cuando se vea cómo estas estrategias evolucionan conforme avanza la competencia.

La variedad en las decisiones de los equipos pone de manifiesto la complejidad táctica que caracteriza a este deporte. A medida que la carrera progrese, quedará claro si las apuestas arriesgadas o los enfoques conservadores resultaron ser las mejores opciones para conquistar posiciones clave en la parrilla.