En el universo competitivo del MotoGP, donde cada detalle cuenta, la aerodinámica se ha convertido en un elemento crucial desde 2016. Mientras algunos equipos han experimentado con diversas innovaciones, Aprilia ha destacado recientemente con una novedosa creación que promete cambiar las reglas del juego. La introducción de un alerón trasero único, que desafía los convencionalismos establecidos, ha capturado la atención de aficionados y especialistas por igual. Este diseño inédito no solo aporta un toque estético singular, sino que también busca mejorar significativamente el rendimiento de la motocicleta en pista.

La llegada de Fabiano Sterlacchini como director técnico en noviembre del año pasado marcó un hito para Aprilia. Con su experiencia previa en Ducati y KTM, este ingeniero italiano aportó frescura y nuevas ideas al equipo. Tras realizar pruebas preliminares en Montmeló para identificar áreas de mejora, Sterlacchini y su equipo trabajaron incansablemente para desarrollar soluciones innovadoras. Entre las novedades más notables está la incorporación de un conducto de ventilación en el carenado, diseñado para optimizar la refrigeración del motor, una debilidad histórica de la marca.

El verdadero punto de inflexión llegó durante los ensayos en Tailandia, donde Aprilia presentó su revolucionario alerón trasero. Este diseño, caracterizado por dos elementos verticales que evocan las orejas de un conejo, tiene como objetivo principal canalizar el flujo de aire para aumentar la estabilidad de la rueda trasera. Esta innovación permite reducir el rebote de la rueda, mejorando así el agarre y facilitando la entrada en las curvas, aspectos fundamentales en el campeonato actual.

Los resultados obtenidos en Buriram fueron alentadores. Marco Bezzecchi, piloto del equipo, demostró un ritmo de carrera impresionante, comparable al de los líderes del campeonato. Esta positiva experiencia ha llevado a Aprilia a considerar seriamente la permanencia de este diseño en futuras competencias. En Noale, sede de la compañía, están convencidos de que cuando algo funciona bien, es mejor mantenerlo. El futuro de esta innovación dependerá en gran medida del desempeño en las próximas carreras, pero sin duda, Aprilia ha dejado una huella indeleble en el mundo del MotoGP.