Phil Charles, un ingeniero con una vasta experiencia en la Fórmula 1, ahora es una figura destacada en la Fórmula E. Trabajó con grandes nombres como Alonso y Sainz en Renault y Toro Rosso. En su nuevo papel como presidente y director adjunto de DS Penske en la Fórmula E, Charles destaca la capacidad de adaptación y el desarrollo estratégico que los pilotos deben tener en esta competición eléctrica. También comparte sus impresiones sobre Verstappen y otros talentos jóvenes que han pasado por sus manos.

Memorias de la Fórmula 1

Charles recuerda con cariño su tiempo en la Fórmula 1, especialmente durante la era dorada de Renault. Fernando Alonso dejó una huella indeleble en él, admirando su concentración y determinación para mantenerse al más alto nivel durante tantos años. La relación entre Charles y Carlos Sainz Sr. también le permitió presenciar el crecimiento de Carlos Sainz Jr., cuya perspicacia y habilidades de desarrollo de coches lo convirtieron en un piloto invaluable tanto para Williams como para Ferrari.

Sus experiencias en la Fórmula 1 no solo incluyen a estos españoles. Max Verstappen, quien ingresó a la Fórmula 1 a una edad temprana, ya mostraba las cualidades de un campeón desde el principio. A pesar de ser el novato más joven, Verstappen siempre parecía estar bien preparado y adaptado a las exigencias del deporte. Charles señala que esto no debería sorprender a nadie, dado el rápido progreso que ha logrado en tan poco tiempo. Además, menciona a otros jóvenes talentos como Daniil Kvyat y Jean-Éric Vergne, quienes también dejaron una impresión duradera en su carrera.

Nuevos Desafíos en la Fórmula E

Tras su exitosa trayectoria en la Fórmula 1, Charles encontró en la Fórmula E un nuevo campo donde aplicar sus habilidades. Esta competición, aunque diferente, presenta desafíos únicos que requieren un enfoque estratégico y tecnológico. Charles aprecia la importancia del software y el motor en lugar de la aerodinámica, lo que hace que cada carrera sea como una partida de ajedrez. Con pilotos como Jean-Éric Vergne y Max Günther, Charles tiene un equipo sólido que puede enfrentarse a estos desafíos.

La transición de Charles a la Fórmula E ha sido fluida gracias a su amplia experiencia en la Fórmula 1. Sin embargo, reconoce que la Fórmula E es aún más fascinante de lo que parece, con muchos adelantamientos y una tecnología avanzada. El Modo Ataque y la llegada del Gen3 Evo son elementos clave que están cambiando la dinámica de las carreras. Aunque los puntos obtenidos hasta ahora no reflejan completamente el potencial del equipo DS Penske, Charles está satisfecho con el progreso y espera ver resultados más consistentes en el futuro. Su confianza en los pilotos y el equipo técnico promete un camino hacia el éxito en esta emocionante competición eléctrica.