El diseño definitivo para la variante viaria en Las Carreras, ubicada en el municipio de Abanto Zierbena, está listo para volver a someterse a un periodo de información pública. Este desarrollo surge tras la elaboración de un segundo estudio técnico por parte del departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial. El anuncio fue realizado por Carlos Alzaga, titular del área, durante una sesión de la comisión correspondiente de Juntas Generales, respondiendo a preguntas del grupo EH Bildu. El nuevo proyecto contempla diez alternativas para desviar el transporte pesado del casco urbano, considerando las 132 observaciones presentadas al primer esquema. Se espera que esta infraestructura pueda desviar hasta 10.000 vehículos diarios.
La necesidad de un segundo periodo de alegaciones se debe a la revisión exhaustiva de múltiples opciones para mejorar la movilidad en Las Carreras. En respuesta a las observaciones previas, se han evaluado diez posibles rutas que permitirían reducir significativamente el tráfico pesado en el área. Estas propuestas incluyen soluciones como soterrar la travesía actual, crear un enlace directo con la autopista A-8 o construir un túnel bajo el campo de fútbol local. Cada opción ha sido cuidadosamente analizada junto con los informes técnicos sectoriales y las recomendaciones del departamento foral de Medio Natural.
Carlos Alzaga destacó que la recopilación de estas observaciones y los informes técnicos ha llevado a la creación de una segunda versión del proyecto, que será nuevamente expuesta a la opinión pública. Esta nueva fase permitirá a los ciudadanos revisar las alternativas propuestas y presentar nuevas alegaciones. Además, se garantiza que cada comentario recibido será respondido individualmente, asegurando una participación activa y transparente en el proceso de toma de decisiones.
Alzaga también mencionó que aunque no se ha seleccionado aún la alternativa final entre las estudiadas, el objetivo es continuar con procesos participativos abiertos para garantizar que todas las voces sean escuchadas. La versión 2 del proyecto saldrá a información pública en los próximos días, lo que abrirá paso a una tercera versión después de analizar las nuevas observaciones. Finalmente, se espera que una cuarta versión definitiva sea revisada por Medio Ambiente antes de su implementación.
Este proceso continuo de revisión y consulta pública busca garantizar que la solución final sea la más beneficiosa para la comunidad de Las Carreras y sus alrededores. Con la promesa de reducir el impacto del tráfico pesado en el casco urbano, se espera que la nueva infraestructura mejore significativamente la calidad de vida de los residentes locales y optimice la movilidad en la región.