El primer evento del Campeonato Mundial de X-Trial en Madrid trajo consigo una serie de cambios y sorpresas. Jaime Busto se alzó con la victoria, superando a Toni Bou y Adam Raga en una final emocionante. Las nuevas reglas implementadas por la FIM añadieron un elemento de incertidumbre y emoción a la competencia, lo que resultó en una final inesperada y llena de giros.

La introducción de un nuevo formato de clasificación, conocido como Q1 y Q2, modificó la dinámica de la competición. Los tres primeros pilotos avanzaron directamente a la final, mientras que los demás se enfrentaron en una ronda adicional para obtener el último puesto. Esta nueva estructura puso a prueba las habilidades de los participantes bajo presión, lo que llevó a momentos cruciales y decisivos en la carrera.

Nuevas Reglas, Nuevos Desafíos

El Campeonato Mundial de X-Trial ha adoptado un conjunto de reglas renovadas que han alterado drásticamente la forma en que se desarrolla la competencia. Estos cambios han creado un ambiente más competitivo y lleno de sorpresas. La implementación de estas modificaciones ya ha demostrado su efectividad en la primera ronda celebrada en Madrid, donde los resultados fueron impredecibles y emocionantes.

En la etapa inicial, denominada Q1, los pilotos compitieron en seis zonas con el objetivo de minimizar sus penalizaciones. Los dos primeros lugares fueron obtenidos por Toni Bou y Jaime Busto con relativa facilidad, gracias a sus estrategias sólidas y ejecución precisa. Sin embargo, fue Adam Raga quien aprovechó el pinchazo de Marcelli para asegurar el tercer lugar y acceder directamente a la final. Este cambio en la estructura de clasificación permitió que los mejores pilotos avanzaran sin tener que pasar por rondas adicionales, lo que aumentó la tensión y la expectativa para la fase final.

Una Final Inesperada

La final del X-Trial de Madrid estuvo llena de emociones intensas y decisiones cruciales. Con cuatro pilotos en la línea de salida, cada uno sabía que cualquier error podría costarles la victoria. El campeón defensor, Toni Bou, comenzó con la ventaja de ser el último en salir, pero también con la presión adicional de mantener su posición dominante. Jaime Busto, por su parte, demostró ser un rival formidable y logró capitalizar los errores de sus oponentes para llevarse la victoria.

En las primeras tres zonas, solo Busto logró marcar un cero, mientras que el resto de los competidores acumulaban penalizaciones. En la cuarta zona, todos los pilotos excepto Piera pasaron limpios, lo que dejó claro quién tenía las habilidades más consistentes. Al final, Busto obtuvo 20 puntos, convirtiéndose en el primer líder del campeonato, seguido de cerca por Bou con 24 puntos y Raga con 25. Esta final no solo marcó el comienzo de una temporada emocionante, sino que también demostró que el X-Trial está más vivo que nunca con estas nuevas reglas.