En la temporada 2024, el Mundial de Superbikes experimentó cambios significativos, especialmente en el caso de Álvaro Bautista. Mientras que los principales actores cambiaban de equipo, Bautista enfrentaba un gran cambio en el nivel de reglamento. La entrada en vigor del peso mínimo entre moto y piloto tuvo un impacto en su dominio en la parrilla. Aunque terminó saboreando el bronce, sus ambiciones iniciales quedaron frustradas.

El Gran Error y la Confianza Perdida

Después de la última carrera, Bautista reconoció que había cometido un error al no esforzarse en recuperar la confianza que tenía en los últimos dos años. La moto que lo había ayudado a dominar el Mundial durante esos años se convirtió en algo desconocido. "La moto ganó en algunos sitios, pero yo perdí en otros", admitía. Sin embargo, este año no todo estuvo marcado por dificultades. El nivel de la categoría aumentó, gracias a las súper concesiones de Toprak y BMW.

El Nuevo Reglamento y su Impacto

El nuevo reglamento pilló a Bautista por sorpresa. No sabía cómo afrontar el cambio y perdió la confianza en su moto. Pero después de varios contratiempos, las sensaciones comenzaron a mejorar en la Ronda en Most. Ahora, en 2025, será un año clave para él en busca de una revancha. Su moto será la misma, aunque habrá cambios por parte de Ducati.

La Busqueda de la Mejor Versión

Bautista ya ha demostrado su mejor versión y sabe que recuperarla lo hará uno de los grandes favoritos nuevamente. Pero está "intentando resetear para empezar de nuevo, siendo consciente de que tengo que dejar las referencias de los dos últimos años a un lado y guardarlas en un cajón". En 2025, tendrá que trabajar en otros aspectos y adaptarse a la moto para hacerlo perfecto.