Quizá Suzuki no haya cerrado definitivamente la puerta a la MotoGP. Hace ya dos años que la fábrica de Hamamatsu se retiró de la categoría reina del Mundial, no cumpliendo su contrato de cuatro años con Dorna, lo que no dejó muy satisfechos a los titulares de los derechos del campeonato. Sin embargo, el presidente de la marca nipona, Toshihiro Suzuki, no descarta un regreso a la competición. Pero no en un plazo muy corto, ya que primero deben resolver sus problemas de mercado, centrados principalmente en su gama de productos que, después de muchos años, se ha quedado un poco anticuada. La oferta ya no es atractiva, con unos modelos que se han estancado y con un mercado chino que se ha convertido en su mayor competencia, especialmente por los precios, que son mucho más bajos.

Renovación y modernización de productos

Antes de hablar de un regreso a MotoGP, Suzuki se propone renovarse y modernizar sus productos. Esto es esencial para competir en un mercado en constante cambio. Los modelos antiguos se han quedado atrás y no satisfacen las necesidades de los clientes actuales. La empresa está trabajando en la creación de nuevas tecnologías y diseños para ofrecer productos más modernos y atractivos.Además, la crisis económica de KTM pone en peligro su plaza dentro del Mundial. Aunque los austriacos afirman que su departamento de competición no será afectado, las señales no son muy alentadoras. Si no se resuelven las deudas millonarias, la categoría reina podría perder a uno de sus fabricantes. Esto pone presión sobre Suzuki para acelerar su proceso de renovación.

La importancia de una gama completa de productos

El presidente de la marca, Toshihiro Suzuki, ha reconocido la importancia de su presencia en el Mundial de MotoGP. Las victorias en MotoGP fueron muy importantes para la empresa, pero no sirven de nada si no tienen una gama de modelos completa y diversa. Actualmente, la oferta no es lo suficientemente atractiva y no satisface a todos los entusiastas de las motos.Es importante ofrecer una gama de productos que satisfaga a los motoristas de hoy en día. Si logran hacerlo, entonces pueden volver a las carreras y ganar nuevamente. Pero antes de eso, deben resolver sus problemas en el mercado y adaptarse a las nuevas tendencias.

El reto de la nueva era de MotoGP

La nueva era de MotoGP llegará en 2027 con motos completamente nuevas. Esto supone un gran reto para Suzuki, ya que tendrá que comenzar de cero. Además, Dorna sigue insistiendo en mantener su parrilla de salida en 22 motos, lo que limita sus opciones.Sin embargo, Suzuki no se rinde. Están trabajando arduamente para desarrollar nuevas motos y adaptarse a las nuevas reglas. Si pueden hacerlo, entonces pueden retomar su lugar en el Mundial de MotoGP y competir de nuevo con los demás fabricantes.En resumen, Suzuki está en un momento crucial. Tienen que renovarse y modernizar sus productos, resolver sus problemas en el mercado y adaptarse a las nuevas tendencias. Si logran hacerlo, entonces pueden volver a ser una fuerza en la MotoGP y ganar nuevamente las coronas.